Hur ser däckutvecklingen
•
20 år för ökad kunskap om däck
Sedan de första åren med Däckrazzia i Sverige har andelen bilar med olagligt mönsterdjup på under 1,6 mm minskat tydligt i mätningarna.
– Bilisterna har blivit mer laglydiga när det gäller mönsterdjupet i däcken och här tror vi att kunskapsspridningen genom Däckrazzia har bidragit. Resultatet omsatt till alla bilar i Sverige innebär att över 100 000 färre bilister kör med olagligt mönsterdjup, säger Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen.
För lågt däcktryck har flera negativa konsekvenser. Bland annat slits däcken ut fortare, bränsleförbrukningen ökar och räckvidden minskar. För 20 år sedan hade nästan var tionde undersökt bil ett däck med så lågt tryck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering. Vid de senaste årens mätningar är motsvarande andel mindre än en på tjugo. Även andelen bilar med stor skillnad i tryck i däcken på samma axel har halverats sedan Däckrazzia startade sina m
•
Hur däck är gjorda
Däckproduktion är en komplex process som involverar flera steg och använder olika material för att skapa det slutliga däcket som monteras på fordon. Ett däck är inte bara en gummiring, utan en tekniskt avancerad komponent som är avgörande för fordonets prestanda, säkerhet och effektivitet.
Material och komponenter i ett däck
Däck består av flera olika material och komponenter. De viktigaste är naturgummi, syntetiskt gummi, förstärkningsmaterial som stål och textilfibrer, samt olika kemikalier som svavel och antioxidanter. Dessa material kombineras för att skapa de olika delarna av däcket: slitbanan, sidoväggarna, stål- och textilförstärkningar samt innerskiktet.
Design och utveckling
Innan tillverkningen börjar, genomgår däckdesignen en rigorös utvecklingsprocess där allt från mönsterdesign t
•
Information om däck finns här på Däckvaruhuset.
Däckinformation - Allt om däck
Däck, fälgar och kompletta hjulpaket
Hastighetsindex
Belastningsindex
Däckdimensioner
Lufttryck i däcken
Sommardäck
Vinterdäck
Året runt däck
Terrängdäck
Vad betyder beteckningarna på däcket?
EU-label, däckens miljömärkning
Kortfattad historik om däck
År 1880 tillverkade John Boyd Dunlop det första luftfyllda däcket. Uppfinningen kom sig av att hans son fick huvudvärk när han cyklade på vägar med ojämnt underlag. De första företagen som tillverkade däck grundades i början av 1900-talet som t.ex. Continental, Dunlop, Goodyear & Michelin.
Däcktillverkarna växte snabbt med hjälp av bilindustrin som växte sig allt större. I mitten av 1940-talet introducerades radialdäcket. Radialdäcket är to