Pumpa cykel hur många
•
Att pumpa däck är enkelt
Om man aldrig har pumpat däcken innan kan man känna sig osäker, men det är faktiskt väldigt enkelt. Har du ett däck med cykel- eller bilventil så trycker du bara fast pumphuvudet och börjar pumpa. Beroende på vilken typ av pump du har så kan du också behöva fästa pumphuvudet med en liten spak som man fäller upp eller ner.
Har du en presta- eller racerventil så måste du först skruva upp låsskruven innan du kan börja pumpa. Här är det bra att vara lite försiktig så att man inte råkar böja pinnen när man fäster pumphuvudet. Sen är det bara att pumpa. Ju större pump du har, desto snabbare går det. När du tar loss pumpen så kan det komma en liten puff av komprimerad luft men det är luft från pumpen, inte från däcket.
Maximalt tryck ger mindre risk för punktering
Hur hårt du ska pumpa står på sidan av däcket och mäts i Bar eller PSI. Vi rekommenderar att pumpa till maximalt tryck då det ger dig bättre rull, mindre risk för punktering och mindre däckslitage
•
Att laga en punktering
Att laga en punktering är lättare än många tror.
Så här gör du:
1. Börja med att ta loss hjulet från cykeln. Skruva bort ventilen och ventilringen.
2. För att kränga av däcket behöver du använda en däckavtagare. Ibland kan det behövas två om däcket är riktigt tight. Använd inga vassa verktyg som till exempel en skurvmejsel. Det kan skada både slangen och fälgen.
3. Ta ur slangen från däcket och pumpa upp den så blir det lättare att hitta hålet. Ibland räcker det med att pumpa upp slangen för att hitta hålet, men för att vara säker att det inte är fler hål i slangen är ett bra tips att doppa ner slangen i ett vattenbad.
4. Gör en markering där hålet är. En bläckpenna brukar fungera bra.
5. Rengör området kring hålet ordentligt och rugga sedan upp ytan lite grann med en bit sandpapper. Detta gör du för att limmet ska fästa på bästa sätt.
6. Stryk sedan på ett tunt lager med solution och låt de torka
•
Lufttryck cykeldäck – hur mycket luft ska det vara i cykeldäck?
Lufttrycket i däcken har en stor påverkan på din cykels köregenskaper. Rätt lufttryck i däcken gör så att din cykel rullar bättre och smidigare. Ett par dåligt pumpade däck gör att däcken slits onödigt mycket, rullar trögt och löper stor risk för klämpunkteringar. Har du däremot för mycket lufttryck i däck får du ett sämre grepp samtidigt som cykeln kan upplevas stötig medan du cyklar.
Hur vet jag vad som är rätt lufttryck för min cykel?
Nu har du fått en snabbgenomgång om varför rätt lufttryck i däcken är viktigt men självklart ska vi besvara vad som är ”rätt” lufttryck. Vilket lufttryck din cykel ska ha beror på vilken cykel och typ av däck du har. Men det finns ett väldigt enkelt sätt att ta reda p