Hur tömmer man förgasaren
•
Re: Förgasarproblem & tömning av fast tank
Postby maja »
Varför måste du serva förgasaren när motorn går ?
Annars, om du ändå vill det:
1.
Töm bensintanken på motorn till en extern bensindunk genom att använda en till detta ändamål införskaffad bränslehävert från t.ex. Biltema.
2.
Skruva ut förgasarens dräneringsplugg några varv och dränera resterande bränsle ur förgasare och tank till en liten skål genom att sätta bränslekranen i läge öppen. Pluggen sitter på undersidan eller baksidan av förgasaren, och den är lätt att komma åt.
3.
Häll slatten i den externa bensindunken.
Du ska inte använda gammal bensin i din motor, men du kan hälla den i tanken på en bensindriven bil. Allt är större i en stor bil och därmed inte så känsligt.
Och i fortsättningen ska du dränera tanken enligt ovan efter varje säsong. Använd dessutom gärna 98 oktan under säsongen, vilket inte innehåller (lika mycket eller ingen) etylalkohol, vilken ofta är boven i dramat i sådana här
•
Förgasare - Justering och inställning
Detta är en guide som förklarar 'ett' sätt att ställa in din förgasare - Denna guide går även bra att använda på andra modeller av förgasare
Varför justera förgasaren?
- Du har ändrat din mopeds "setup" t.ex. bytt luftfilter, cylinder eller avgasrör
- Du känner att moppen har mer att "ge"
- Moppen går ojämnt
- Du har hög bensinförbrukning
- Förändringar p.g.a. vädret kyla/värme högt/lågt lufttryck
Anpassningen av förgasaren till olika lufttryck och temperaturer kan vara intressant för den som håller på med tävlingsmotorer. Normalt så byter man inte munstycken efter klimatet, men påverkan av väderleken kan ge en förklaring till varför en motor en vacker sommarkväll kan gå som en "raket" för att nästa dag vara helt normal igen.
•
Hur tömma förgasare
tekakan skrev:
TackOch det finns inga andra skruvar man kan ta fel på och t ex aktivera självförstörelsemekanismen av misstag *nojig*? Eller, fler skruvar finns ju inte har jag ju kunnat konstatera. Tycker bara det är så märkligt att det verkar som om man ska använda en insexnyckel som ju inte följde med i lille verktygskitet. Något som fick mig att undra om det var en fin vink från tillverkaren om att jag inte ska pilla.Klicka för att visa mer...
Dom skickar oftast med verktyg så det räcker att dra några bultar runda,och slå knogarna blodiga.
Du får införskaffa ett set inssex-nycklar.
Dra inte dräneringsskruvarna för hårt bara,koppen är av aluminium.
( Editm du INTE har ett OFF-läge på bensinkranen,är den vacuumstyrd,dvs,den stängs av automatiskt när motorn stannar )